Notre société est spécialisée dans la formulation et la production de liants hyper-pouzzolaniques
Nos liants sont destinés à la stabilisation renforcée des sols de surface à destination des voies vertes, des véloroutes, des voiries, des allées naturelles, des parkings environnemantaux et des sols naturels renfocés. En alternative aux enrobés ou aux bétons désactivés, ils apportent une solution à vos attentes environnementales :
Nos liants hyper-pouzzolaniques ont pour objectif d’améliorer la portance des sols et leur tenue à l’érosion, tout en conservant les atouts essentiels de leur aspect naturel : leur couleur et leur texture.
Les sols stabilisés s’intègrent harmonieusement dans les espaces naturels ou les sites historiques.
80% des matières premières entrant dans la composition des liants hyper-pouzzolaniques sont issues de co-produits industriels et ne nécessitent aucun traitement thermique.
L’emploi de des liants hyper-pouzzolaniques participe ainsi à la gestion rationnelle des ressources minières et à la réduction des émissions de gaz à effets de serre.
Nos liants issus de recyclage et valorisation de cendres de centrales thermiques à "charbon propre" participent à un impact moin fort sur la production de CO2 sans transformation ni broyage.
Les liants fabriqués par ARD produisent 10 à 20 fois moin de CO2 que les liants hydrauliques traditionnels.
Les matières premières entrant dans la composition du des liants sont sélectionnées suivant des critères eco-toxicologiques auprès d’industriels intégrant une démarche d’environnement durable.
Les liants hyper-pouzzolaniques ne contiennent pas de substance nocive pour l’environnement (métaux lourds, hydrocarbures…).
Les matières pouzzolaniques utilisées dans les liants sont spécialement choisies pour leur grande finesse, supérieure à 11000 cm²/g.
Leur combinaison avec des activateurs puissants amplifie les réactions pouzzolaniques : c’est l’hyper-pouzzolanicité.
Les liants hyper-pouzzolaniques ont également comme avantage :
Nous disposons de deux unités de production performantes d’une capacité journalière de 1000 tonnes chacune.